
Серия KRP — это надежный, экономичный пневматический привод с шестеренчатым рейковым механизмом от KLINGER с длительным сроком службы. Он предназначен для угловых поворотных клапанов, таких как шаровые клапаны, рычажные клапаны, поворотные клапаны и другие.
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД
Серия KRP — это надежный, экономичный пневматический привод с шестеренчатым рейковым механизмом от KLINGER с длительным сроком службы. Он предназначен для угловых поворотных клапанов, таких как шаровые клапаны, рычажные клапаны, поворотные клапаны и другие.
Двухдейственный: 032-350
Однодейственный: 052-160
Однодейственный: 180-350
Компактная конструкция, серийное производство, зрелый дизайн и применение: Используется компактный дизайн, двухдейственные и однодейственные модели могут использовать одинаковое тело и торцевые крышки, продукция представлена в серии. Диапазон выходного крутящего момента подходит для большинства размеров клапанов. При проектировании на ранних этапах проводились симуляционные испытания, а в практическом применении продукт также хорошо зарекомендовал себя.
Стандартное монтирование: Все размеры соответствуют стандартам монтирования Namur VDI/VDE 3845 и ISO 5211. Для установки соленоидного клапана, предельного выключателя или позиционирующего устройства не требуются специальные детали.
Выбор размеров выходного вала: Стандартный размер выходного вала — двусторонний квадратный вал. Помимо стандартного размера, предлагается также меньший двусторонний квадратный вал, который не требует использования втулок, тем самым сокращая промежуточные звенья, повышая точность и надежность соединения. Также доступны проекты с ключом и плоским валом для удовлетворения специфических требований.
Диапазон хода и кастомизация функций: Стандартный пневматический привод имеет ход 90°. С помощью внешних регулировочных болтов можно легко и точно настроить ±2,5° в положениях открытия или закрытия. Также предлагаются варианты с диапазоном хода 180°, трехпозиционным и другими специфическими управляющими функциями.
Высокая надежность: При проектировании использовались передовые стандарты, с учетом таких факторов, как материал деталей, конструкционное сочетание, технологию обработки. Многошарнирный и направляющий дизайн поршня и зубчатого вала обеспечивает полное зацепление зубьев зубчатого вала и поршня на всем ходе, обеспечивая точную эксплуатацию и надежную работу с низким трением. Поршень оснащен уплотнительными кольцами O-образной формы из износостойких материалов, а также двойными антифрикционными кольцами и упором, которые выполняют функцию направляющих и повышают износостойкость.
Длительный бесперебойный циклический срок службы: Внутренняя поверхность цилиндра подвергается высокоточной шлифовке, устраняя проблемы ненормального отказа уплотнения. Пружины изготовлены из специальной стали с катодно-электрофоретическим покрытием, имеют низкое снижение упругости и высокую стабильность. Внутреннее смазка выполняется с использованием смазочного жира, повторная смазка в течение стандартного срока службы не требуется. Оборудован анодноокисленным корпусом, никелированными закаленными шестернями, торцевыми крышками с порошковым покрытием, крепежными элементами из нержавеющей стали и т.д., обладает превосходной коррозионной стойкостью.
Качество и отслеживаемость: 100% продукции проходят заводские испытания и упаковываются отдельно. Все изделия отмечены уникальным сериальным номером для отслеживания.
ATEX
SIL