
Насос SLM-GVOT компании «Клаус Юнион (Klaus Union)» представляет собой барабанное исполнение популярной серии SLM-GVO — это многоступенчатый центробежный насос без уплотнения вала, оснащённый магнитной муфтой.
SLM-GVOT — многоступенчатый насос с магнитным приводом без уплотнения вала в цилиндрическом (барабанном) корпусе
Насос SLM-GVOT компании «Клаус Юнион (Klaus Union)» представляет собой барабанное исполнение популярной серии SLM-GVO — это многоступенчатый центробежный насос без уплотнения вала, оснащённый магнитной муфтой. Цилиндрический (барабанный) корпус позволяет отказаться от межступенчатых прокладок, а на наружной поверхности корпуса может быть выполнена рубашка для обогрева или охлаждения. Для приложений, требующих более высокой подачи и напора, рекомендуется серия многоступенчатых насосов без уплотнения вала SLM-HVO.
Расход: до 1 500 американских галлонов в минуту (GPM)
Полный напор: до 2 400 футов
Температурный диапазон: от −185 °F (−120 ℃) до +482 °F (+250 ℃)
Рабочее давление: до 5 800 фунтов на квадратный дюйм избыточного давления (PSIG), соответствует условному давлению PN 400 (номинальное давление 400 бар)
Коррозионные, взрывоопасные и токсичные жидкости
Кислоты и щёлочные растворы
Углеводороды
Сжиженные газы
Котловая вода
Топливо
Трудноуплотняемые жидкости
Особо чистые жидкости
Химическая и нефтехимическая промышленность
Нефтеперерабатывающие заводы
Предприятия по производству сжиженных газов
Электростанции
Горизонтальный многоступенчатый насос высокого давления в цилиндрическом (барабанном) корпусе
Система привода с постоянными магнитами, без механического торцового уплотнения
Разделение рабочей полости с перекачиваемой средой от атмосферы с помощью изолирующего кожуха
Синхронная передача вращения за счёт взаимодействия внутренней и внешней магнитных систем
Внутренние подшипники скольжения с жидкостной смазкой, выполненные из карбида кремния
Подшипник опоры наружного магнитного ротора: радиальный шариковый подшипник (глубокий канавочный)
Корпус насоса: нержавеющая сталь 316
Рабочее колесо: нержавеющая сталь 316
Изолирующий кожух: нержавеющая сталь 316 / сплав Хастеллой C4
Держатель внутреннего магнитного ротора: нержавеющая сталь 316 / сплав Хастеллой C4
Внутренние подшипники: карбид кремния типа α
Корпус подшипников: литая сталь / высокопрочный чугун (с шаровидным графитом)
Магниты: редкоземельные самарий-кобальтовые магниты
Сплав Хастеллой B
Сплав Хастеллой C
Сплав 20
Титан
Другие материалы по запросу
PMP 25 — монитор мощности привода
TPS — температурный датчик изолирующего кожуха
CDS — двухстенный изолирующий кожух (двойное барьерное уплотнение)
Патрубки для внешней промывки
Материал изолирующего кожуха: титан, неметаллические материалы (углеродное волокно / политетрафторэтилен, PTFE)
Корпус насоса и крышка уплотнения в рубашечном исполнении (для подогрева / охлаждения)